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La ville hors de portée ? Marche à pied, accès aux services et ségrégation spatiale en Afrique subsaharienne

Is the City beyond Reach ? Walking, Access to Services and Spatial Segregation in Sub-Saharan Africa
Lourdes Diaz Olvera, Didier Plat et Pascal Pochet
p. 145-161

Résumés

Cet article vise à illustrer les liens entre mobilité quotidienne et processus de ségrégation spatiale dans les villes d’Afrique sub-saharienne. Dans un contexte général de croissance démographique, d’étalement urbain, et de pauvreté persistante des ménages comme des acteurs publics, à Dar es Salaam, à Dakar, comme dans d’autres grandes villes africaines, les transports s’avèrent problématiques. Les études de cas mettent en évidence les écarts très importants existant dans l’accès à la ville entre les marcheurs et les usagers des modes motorisés, entre les résidents des quartiers lotis et accessibles et ceux habitant dans les quartiers non lotis et enclavés. Les nombreuses lacunes dans l’équipement et dans l’accessibilité des quartiers renforcent l’impact négatif des faibles revenus sur la mobilité, et favorisent un repli contraint sur le quartier, au risque d’un approfondissement de la pauvreté et de la ségrégation urbaines

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Pour citer cet article

Référence papier

Lourdes Diaz Olvera, Didier Plat et Pascal Pochet, « La ville hors de portée ? Marche à pied, accès aux services et ségrégation spatiale en Afrique subsaharienne », Espace populations sociétés, 2005/1 | 2005, 145-161.

Référence électronique

Lourdes Diaz Olvera, Didier Plat et Pascal Pochet, « La ville hors de portée ? Marche à pied, accès aux services et ségrégation spatiale en Afrique subsaharienne », Espace populations sociétés [En ligne], 2005/1 | 2005, mis en ligne le 14 octobre 2016, consulté le 28 avril 2017. URL : http://eps.revues.org/2771 ; DOI : 10.4000/eps.2771

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Auteurs

Lourdes Diaz Olvera

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Pascal Pochet

Laboratoire d’Économie des Transports – ENTPE
Rue Maurice Audin
69518 Vaulx-en-Velin Cedex
Diaz@entpe.fr
Plat@entpe.fr
Pochet@entpe.fr

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